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Retrato de José Joaquín Romero y Fernández de Landa (1736-1807), teniente general e ingeniero general de la Real Armada



Núm. de catálogo: 2625

Óleo sobre lienzo
(108 x 86 cm); anónimo del siglo
XVIII.


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Sentado, mirando a su derecha, codo izquierdo apoyado sobre mesa con libros y sosteniendo un papel en la mano; uniforme grande de jefe de escuadra de la Real Armada y venera de Santiago.

Romero y Fernández de Landa ingresó en 1752 en el regimiento de Dragones de Edimburgo y dos años más tarde sentó plaza de guardia marina. Después de navegar mucho por el Atlántico y el Mediterráneo en diversos navíos y fragatas, en 1765 pasó a los astilleros de Guarnizo (Santander), donde trabajó a las órdenes de Francisco Gautier.

En 1768 se trasladó a Ferrol, aplicado a la construcción naval siguiendo la escuela inglesa, a las órdenes de Pedro Castejón, inspector general de Arsenales, al que acompañó para poner en vigor la nueva ordenanza de arsenales (1773-1774); una vez concluida esta comisión fue nombrado comandante de ingenieros en el Departamento de Cartagena (1774). En 1777 pasó de nuevo a Ferrol, donde desempeño el mismo cargo hasta 1782 en que empezó a ejercer de ingeniero general interino, época en que redactó el Reglamento de maderas necesarias para la fábrica de los baxeles del Rey, impreso en 1784 y que fue puesto en vigor en la Armada. El mismo año recibió el encargo de construir un navío de 74 cañones que fuese muy manejable y muy velero. Así proyectó el San Ildefonso (1785-1805), que resultó ser de tales cualidades que, por real orden, se ordenó sirviese como regla en lo sucesivo para la construcción de las fragatas de 34 cañones tipo Soledad, de los navíos de 112 cañones (tipo Santa Ana) y de los 64 cañones (tipo San Fulgencio). Ascendido a ingeniero general de la Armada en 1786, fue promovido a teniente general en 1795 y falleció en Madrid en 1807.

Se ignora la procedencia de este óleo y fecha de ingreso en el Museo. Figura en el catálogo de 1853. Restaurado en 1996.

 



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